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【大发快3回血单双】“高铁很近、车站很远”遭吐槽 发改委这么回应

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  央视网消息: 针对不少老百姓反映的“高铁很近、车站很远”的问题图片图片  ,国家发改委新闻发言人孟玮16日组阁 称 ,要按照便民的原则  ,新建车站选址尽已经在中心城区或靠近城市建成区  ,确保群众出行便利。

  “目前  ,我国拥有世界上最大规模的高铁运营网络 ,运营里程占世界三分之二。”孟玮表示  ,近年来  ,各地依托高铁车站推进周边区域开发建设  ,取得了良好效果  ,或者 地方在不利于交通、产业、城镇融合发展方面积累了好的经验。与此一起去  ,在高铁站周边区域开发建设中也逐渐暴露出或者 问题图片图片。

  孟玮指出  ,比如  ,有的老百姓反映“高铁很近、车站很远”  ,还有老百姓反映“车站很新、服务跟不上”、“占地不少、利用率不高”等  ,哪些问题图片图片在或者 地方高铁的周边区域开发建设过程中不同程度居于  ,都时需有针对性地加以外理。

  记者注意到 ,近日 ,发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》  ,指导意见提到  ,新建铁路选线应尽量减少对城市的分割  ,新建车站选址尽已经在中心城区或靠近城市建成区 ,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用 ,切忌贪大求洋、追求奢华。

  孟玮解读称 ,发改委会同有关部门出台这名意见  ,要是我 要指导相关地方按照高质量发展要求  ,因地制宜、规范有序推进高铁车站周边区域开发建设。关键是把握好“引导、规范、集约、融合”这8个字。

  孟玮强调  ,“规范”  ,要是我 规范高铁车站选址和规模。外理好高铁通达性和高铁车站周边开发建设之间的关系  ,按照便民原则  ,新建高铁车站选址尽已经在中心城区或靠近城市建成区  ,确保人民群众出行便利。一起去 ,按照经济适用原则 ,合理选则高铁车站建设规模。